
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında kaydedilen ilerlemeleri paylaştı. Son 25 yıllık süreçte mevcut demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını belirten Bakan Uraloğlu, bu dönemde sıfırdan 2 bin 251 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattı inşa edildiğini açıkladı.
Hızlı Tren Ağında Genişleme Hedefi
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada yer aldığını vurgulayan Uraloğlu, bugüne kadar toplam 114 milyon yolcunun hızlı trenlerle seyahat ettiğini ifade etti. Mevcut demiryolu ağının tamamının yenilendiğini ve modernize edildiğini belirten Bakan, hatların yüzde 61’inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli altyapıya kavuşturulduğunu belirtti.
Süren Projeler ve 2028 Vizyonu
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarında inşaat çalışmalarının devam ettiğini kaydetti. Hızlı tren ağının genişletilmesi kapsamında, doğrudan hızlı tren erişimi sağlanan il sayısının 2028 yılına kadar 11’den 27’ye çıkarılması hedefleniyor.
